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近来，国内疫情防控局势好转，商务游览与暑期休闲休假需求叠加，游览渠道上机票、火车票、酒店查找量大涨，机票价格也出现上涨趋势。内航线燃油附加费随之调整，在此布景下，飞猪、同程游览等OTA渠道纷繁推出补助办法。

国内航线燃油费五连涨

6月30日，多家航空公司发布公告称，出票日期自2022年7月5日零时起的国内客票，800公里(含)以下航线，每位旅客燃油附加征收规范调整为100元，800公里以上航线，每位旅客燃油附加征收规范调整为200元。

这是本年2月份康复征收燃油附加费以来的第五次提价。提价后的燃油附加费将打破2008年7月份的历史记录，这也是我国自2000年开端征收燃油附加费以来的最高收取规范。

“6月30号清晨收到了预加油提示，7月1日航油价格涨幅较大，公司提示我们提早一个航段做好带油作业。”有航司从业者对《证券日报》记者表明，航空燃油附加费征收采纳的是与航空火油价格联动机制，因而燃油价格的变化直接影响航司是否做出征收燃油附加费的决议。“不同的航空公司与不同的机场签定保证协议以作为主运转基地，在主运转基地，航空公司在油价等各方面保证都会被优先对待。外站(非主运转基地)加油不方便时，航空公司会提早准备返程的油，不只能够削减飞机过站时刻，还能够削减油价上涨等带来的本钱问题。”

渠道推出补助办法

关于燃油附加费的上调，同程游览方面表明，公司推出了“燃油费次卡”，以协助用户下降出行本钱。据悉，用户在预定机票时购买88元的燃油费次卡，能够分三次抵扣总计150元的机票燃油附加费。

“燃油费次卡合适出行频次较高的用户。用户经过同程游览APP或小程序预定机票时，能够在机票下单页面中自主勾选购买。”同程游览相关负责人告知《证券日报》记者，近期同程游览还将依据用户需求，对燃油费次卡进行产品升级，为用户供给更契合消费需求的个性化出行产品。

飞猪方面也对《证券日报》记者表明，近期将推出机票燃油费补助，包含燃油费5折、3张燃油费扣头券等活动，补助时刻为7月4日-8月31日，掩盖整个暑期。

工业经济专家、景鉴智库创始人周鸣岐对《证券日报》记者表明，疫情影响下航空公司比年巨亏，特别是上一年8月份至今亏本更甚。此前随心飞、贱价票等促销方法对运营情况改进并不显着，只能选用其他方法补偿运营缺口。“OTA渠道相当于拿自有资金补助机票，以此来添加渠道流量，在可贵的暑期旺季多获取一些休假客流。”

数据显现，近一周飞猪酒店预定量环比增加55%，暑期机票预定量增加2倍以上。其间，北京酒店预定量环比增加超1.2倍，上海酒店预定量已康复至3月份正常经营期的日均水平。

飞猪方面表明，跟着通讯行程卡“星号”符号撤销，为暑期出行需求带来更多利好，飞猪一方面将继续推出暑期机票燃油费5折券、超值机票次卡等优惠活动，下降用户出行本钱；另一方面也将进一步完善暑期出行预定及退改服务保证，提高用户出行体会。