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作者|猫哥

来历|大猫财经

哈尔滨约车的事这两天刷屏，也难怪，像一个反转了的微电影，能不受重视吗？

上了车就想抽烟的哥们惨遭司机回绝，然后一路打电话，想念要拾掇司机，要“办你！一瞬间让你知道知道我……”。

电话公然有用，两名执法人员马上到来，可便是约车司机太凶猛，全程视频录像，还泰然自若拿出了运营证件，对手马上抓瞎。

转天，处分就出来了，九人被追责。

这个反应速度仍是可以的，本来就该完事了，惋惜，眼毒的人太多，他们从视频里一眼看出了执法者周xx的不一般。

手机小两万，一般人用不起，手表居然是劳力士的绿水鬼，虽然看起来是2020的黑表盘款，可市场价也得14万，并且，不好买。

我们的疑问很正常，这跟一个底层公职人员的收入不匹配啊，所以，解说吧。

听说这两天，n多大众纷繁告发，所以哈尔滨纪委也回应了：正在查询。

上一个戴表出问题的，现在还在牢里。

10年前，延安出了个大事故，36人罹难，其时的陕西安监局长杨达才义不容辞的到了现场，成果留下一张浅笑的相片，还发在上，我们立马就怒了，骂声一片，杨达才解说说，坐了好久的车，又想鼓动下现场办案的工作人员，刚好拍到了。

解说很勉强，多数人说完就忘了，可偏偏有人盯着他不放，在络上查了个底掉儿，发现杨达才手表不少，还都不廉价，这就有问题了。

杨达才立马解说说，就5块，加一同不到20万，个人有才能买等等。

话音未落，就有人告发了他的第6、7、8….11块表，最贵的一块价值二三十万。

这就有问题了，然后纪检部分开端介入，公然有问题，大贪官一个，判了14年。

可是，放肆如杨达才，也不敢戴绿水鬼。

为啥呢？

这表太招眼了。

劳力士用了100多年的时刻，把自己刻画成了豪表龙头，当年做豪表排行榜的人就说了，假如只选一款豪表，那便是劳力士。

现在你去典当行、出国去d场，拿劳力士换钱必定便利，或许比你买的时分还多点，由于它便是硬通货。

劳力士是怎样做到的呢？

它最有代表性的便是蚝式表壳，1926年取得专利，这个技能声称能让“腕表能如生蚝般可长时刻潜没于水中，而零部件丝毫无损。”

说白了便是防水性好，第一个女人横渡英吉利海峡时，戴着劳力士。

深海潜艇利亚斯特号潜入马里亚纳海沟时，两位科学家也戴着它。comex公司安排的深潜探险活动里，改写了人类在敞开水域的深潜记载，6个潜水员都戴着劳力士。

再加上他们不惜重金签各种代言人，导演卡梅隆、球运发动费德勒、李娜，高尔夫选手泰格伍兹等等，好东西再加上100年的各种洗脑灌注，成为奢华品也正常。

劳力士的款许多，但最近这十来年，最火爆的，当属绿水鬼。

劳力士有个系列叫潜航者，2003年，为了留念这个系列诞生50周年，出了个绿水鬼，这自身便是个限量版，再加上色彩实在是太招眼了，所以一诞生就秒杀了黑水鬼等等兄弟，价格高出几个层次。

比及2010年，更是出了款王炸，便是绿表盘的水鬼，马上成了爆款。

为啥我们这么喜爱呢？

不得不说，劳力士对用户的心思拿捏的太到位了，这个表最大的功用是什么呢？

夸耀。

绿水鬼最大的特征便是辨识性强，隔老远手腕一晃就能看到，即便是对腕表研讨不多的人也根本可以认出来，并且在七八年前，这款表的价格还不高，最低的时分五六万可以拿下，所以这表很受时髦圈、金融圈的人喜爱。

从2017年开端，这表身价猛增。先是传出了要停产的音讯，我们马上抢购，市面上就没啥货了，后来劳力士在2020年推出新款，二代绿水鬼价格开端疯涨。

有人上一年12月出手了一块二代绿水鬼，其时的成交价是11.5万元，隔了两个月，这表的叫价到达了20万，比官价翻了近3倍，假如2015年买一块，现在卖了能买个小车。

涨加速也是由于没货，有人在专柜定了4年都没拿到表，但不得不说，劳力士的饥饿营销玩得很溜。

听说他们的新政策包含“新到产品十天内不能开卡出售”、“各专柜要强制展出不得少于十只手表”、“被展现的手表不得售卖”、“实时库存要到达60只”以及“每月开卡名额20至30个”。

横竖便是不愿意卖，越这样价格越高。

所以有些人打起了赚差价得留意，在二手劳力士和奢华手表电商渠道bob’swatches上，二手的二代绿水鬼一般标价25000美元左右，整好了还能赚点差价，究竟这玩意不再出产了，保值才能没得说。

所以说这绿水鬼吧，还真不是一般人戴得起的。

但这个哈尔滨的执法者就一点不怵，是觉得自己是底层执法者无人重视，仍是压根就觉得无所谓？对哈尔滨的交通部分来说，这也是一次小考。

究竟五年前，他们在交管这块是出过问题的。

那是咋回事呢？

2017年1月，哈尔滨搞世界冰雪节，这是每年的传统大项目，可是在哈尔滨一些出租车司机的微信群里，呈现了一条“这几天团体歇息，我们不要出车了”的微信。

所以，游客如织，但出租车寥寥。

这些司机为啥不拉活了呢？

由于被黑车整惨了，他们此举便是倒逼整改，监管部分花了20天搞查询，成果发现，哈尔滨的黑车还真是多，许多都是套牌、假牌、报废车，这些黑车团伙一般都有一致的标识，比方中心写着一个“福”字的红苹果，或许面朝车外的“制止吸烟”字样等等。

有的执法人员看到这些标识，就会心照不宣地伪装没看到。

不用说，这必定有问题。

最终查询组的结论是，这是交通运输局的“系统性糜烂“，涉案129名公职人员中，上至哈尔滨市交通局局长、副局长，下至一般工作人员、稽查员等。

查完了黑车，市民们纷繁告发大卡车，这些大卡车超载、超速、闯红灯、在大街上横行无忌，可是不少执勤的差人视若无睹。

哈尔滨市纪委监察局又成立了“1023”联合专案组，专案组去交警那一查，发现有记载的大卡车违章和市民的告发的状况收支很大，深化一查询，又一个窝案，最终，一个“以恶经商、以商养官、以官护恶”的利益链被揭开，“保护伞”多达122人。

这局势来之不易，得爱惜啊。

本文系易新闻·易号“各有情绪”特征内容