怎样看懂股票图(天津炒股开户)

据报道，因为全球半导体芯片缺少，Stellantis和日产成为最新两家宣告减产的轿车制造商。

Stellantis3月26日表明，因为全球芯片缺少，将暂停五家北美工厂的出产。这五家工厂分别是加拿大的两家、墨西哥的一家和美国的两家。停产将从3月29日开端，一向继续到4月中旬。

Stellantis受影响的工厂包含墨西哥托卢卡工厂，该工厂担任出产JeepCompass；安大略省温莎装配厂，该工厂出产克莱斯勒Pacifica微型货车；伊利诺伊州一家出产JeepCherokeeSUV的工厂；密歇根一家出产Ram1500经典皮卡的工厂以及安大略省别的一家出产克莱斯勒300、道奇Charger和道奇挑战者的工厂。

Stellantis并未阐明停产将继续多久，可是温莎当地的一名工会成员表明微型货车工厂将从3月29日开端停产4周。

日产轿车3月26日也表明，从4月1日起，其土耳其士麦那轿车厂、美国坎顿轿车厂和墨西哥Aguascalientes轿车厂将停产两天，4月6日康复正常出产。蔚来轿车也表明，其合肥工厂将停产5个工作日，该公司还将第一季度轿车交给量预期下调1,000辆。

福特、本田、通用和群众等轿车制造商均因芯片缺少而措手不及，被逼在后疫情时期轿车消费需求上升之际推延出产。研讨公司AutoForecastSolutions估量，芯片缺少已使全球轿车业丢失13万辆轿车的产值，其间北美轿车产值丢失达7.4万辆，而西欧产值丢失达3.5万辆。

福特曾正告称，芯片缺少或许会使该公司2021年赢利削减25亿美元，而通用轿车则估计芯片缺少将使其全年赢利削减20亿美元。一起，瑞典货车制造商沃尔沃集团表明，芯片缺少将对其第二季度收益发生实质性影响，并将于4月开端在全球各地施行停工期。