业绩平稳，且短期走锦江股份势加强，可继续持有或买入

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5月12日：短线大盘盘中有回调压力 重视30

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长安轿车股票2022年05月13日11时41分报价数据:

000625长安轿车12.620.665.51811.9611.9612.6511.8421304.09263803.77

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我国质量新闻讯（刘嵩）都在讲“超级混动”，长安轿车靠什么包围？

2021年6月，时值蓝鲸动力品牌面世两周年，长安轿车在重庆车展上正式发布蓝鲸iDD混合动力体系。据长安轿车介绍，iDD混合动力体系是长安轿车从用户需求动身，不断探究燃油与纯电之间的最佳动力解决方案。

从现在新能源轿车的技能开展趋势来看，混合动力车型已从两年前的“过渡”车型转型为现在的首要出售车型，从比亚迪DM-i到长城DHT再到吉祥雷神混动，每一个品牌均高调的推行着旗下“超级混动”的技能，也就不难看出“超级混动”在车企心中的位置。

2022年3月，长安轿车于UNI-K车型上初次搭载蓝鲸iDD，也意味着归于长安轿车的“超级混动”正式落地。

UNI-K是现在最适合搭载蓝鲸iDD技能的车型

为什么首款搭载蓝鲸iDD技能的车型挑选了UNI-K？咱们知道，UNI作为近两年长安轿车全新建立的品牌，从品牌调性到产品等级上显着体现出了品牌向上的潜质与决计。跟着UNI-T和UNI-K逐渐在商场中趋于稳定，加之近期重视度火爆的UNI-V，UNI系列车型现已将长安品牌提高了一个层次。而作为现在长安轿车最新、最硬核的技能，也是核算到单车上本钱最大的技能，蓝鲸iDD以UNI系列中最高端的车型UNI-K为载体无可厚非。

与蓝鲸iDD技能相得益彰的是，UNI-K同样是现在长安轿车产品中的集大成者，除蓝鲸iDD赋予其强壮的动力体系外，UNI-K在其他体系部分均选用了长安轿车现在可以搭载到产品中最尖端的核心技能，因而，蓝鲸iDD出现在UNI-K身上后，直接将UNI-K的产品力提高了一个层次。

这款本年3月份上市的车型并未令用户绝望，当“超级混动”技能出现在一个重达2吨的SUV身上时，才可以真实体现出它的价值。作为中型SUV，UNI-K iDD不只体型巨大，整备质量也不轻，即便是这样，其仍能到达百公里加快8.1s，NEDC归纳油耗0.8L/100km的优异水平。咱们看到的仅仅是一款混动专用的1.5T四缸发动机调配永磁同步电机，就能给UNI-K带来质的腾跃，其实蓝鲸iDD的背面是来自很多杂乱技能的堆叠。

据长安轿车介绍，蓝鲸iDD经过高性能蓝鲸发动机、高功率蓝鲸电驱变速器、超大容量PHEV电池以及才智控制体系，打造出具有长安轿车特征的，国内抢先的混动体系。其间，混动专用的高性能蓝鲸发动机连续了蓝鲸高效灵敏焚烧体系的优异DNA，选用了Agile灵敏焚烧体系，智能热办理体系，米勒循环、智能光滑体系等一系列新技能；电驱变速器则选用高集成度湿式三聚散模块（让产品更紧凑）、高效高压液压体系与智能电子双泵技能耦合（呼应更快，功率更高）、小于5微米级四级过滤（体系更牢靠）等技能；电机方面，选用IGBT双面冷却（进步电机体系功率及功率密度）、S-winding绕组（进步电机体系功率及功率密度）等技能；PHEV电池则选用交直流双快充技能，掩盖家用高效充电、出行快速补电等多场景需求，电池包到达IP68防护等级，并装备1对1的电池智能安全管家，24小时不间断的安全监控；终究，在才智控制体系上，蓝鲸iDD可以确保发动机、电驱变速器、电池协同作业在最优区域内，匮电状况节油作用超越40%，一起还可完结动力特点的自定义，让用户经过调整动力参数智能组合驾御风格。

有了上述技能的打破，搭载蓝鲸 iDD的UNI-K iDD版车型才干完结输出更强壮的产品力。令人等待的是，蓝鲸 iDD技能未来将搭载在更多车型中，用户能以更低的价格购买到长安轿车的拳头科技产品，物超所值。

UNI-K iDD版车型，怎么降服顾客？

为了直观的展现蓝鲸 iDD技能为整车带来的更大潜力，长安轿车特别预备了三项应战来展现其不同层面上的产品力。

首先是“自在落地应战”，应战规则为车辆在倒悬的水球前由停止状况满油起步，车顶的尖利物会在车辆经过的瞬间划破水球，如气球中的水没有很多浇注在车身上，即为应战成功。此项应战检测蓝鲸iDD起步的极速呼应和微弱动力。没有任何意外，依托于85kW的电机峰值功率和330Nm的峰值扭矩，再加上毫秒级电机峰值扭矩呼应，UNI-K iDD轻松经过此项应战。

跟着“自在落体应战”成功，UNI-K iDD又在波动路面上上演了“好莱坞”特效。应战规则为车辆经过鹅卵石路、破碎路、波动路等高低路面，应战人员在车内完结迷宫球应战。此项应战检测蓝鲸iDD动力继续输出的平稳性，和车身的稳定性。UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD混合动力体系具有杰出的NVH体现，在高功率的蓝鲸三聚散电驱变速器助力下，本就微弱充分的两个动力源输出愈加流通自若、细腻丝滑。加之前麦佛逊独立悬挂和后多连杆式独立悬架的组合，滤震才能极强，轮胎的循迹性杰出，实力赋能驾乘质量，为用户带来平顺舒适的驾御体会。

终究，搭载蓝鲸iDD的UNI-K来到了长安轿车垫江试验场30%和40%的极限坡道面前，这是对UNI-K iDD低扭输出的中级检测。UNI-K iDD选用了蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和蓝鲸三聚散电驱变速器，最高传递功率到达97%，体系归纳扭矩最大可达590N·m。在车辆爬坡过程中，蓝鲸iDD的电机和发动机两个动力源和多档位的变速器协作发力，完结全档位下的混动运转，确保微弱继续的低扭矩输出，助力用户无惧各种坡道应战，尽享汹涌驾御趣味。

蓝鲸iDD在现场用结实力证明晰其可以为用户带来全新的驾乘体会，这正是长安轿车期望品牌迎来的改动，从质量动身，以质量筑产品。

结语：长安轿车为自己构建了雄伟的销量方案，到2025年，长安轿车总销量到达400万辆，其间，长安品牌300万辆，新能源销量到达105万辆，占比到达35%；2030年，长安轿车销量到达550万辆，其间，长安品牌450万辆，新能源销量到达270万辆，占比到达60%，海外销量占比到达30%。全体方案以新能源销量稳步增加为基准，逐渐提高新能源产品的销量占比，这一切的开端，便来自长安轿车对蓝鲸iDD的期望。此外长安轿车已发布全新数字纯电品牌长安深蓝，再辅以高端智能电动轿车品牌阿维塔，长安轿车已构建完结新能源品牌矩阵。以“长安速度”开展，信任不久的将来，长安轿车就可以以全品类产品矩阵应对瞬息万变的新能源商场开展。

据中汽协发布的最新数据显现，2022年4月份，我国货车商场（含底盘、牵引车）合计出售19.07万辆，环比3月份下降43%，同比下降62%，降幅较上月（-45%）显着扩展。那么，4月份轻卡销量前十排名又有什么改变呢？详细来看：

4月份，轻卡商场出售10.75万辆，环比下降41.09%，同比下降54.20%，降幅较上月（-33.3%）扩展21个百分点。当月，轻卡商场有五家企业销量过万辆，较上月少两家。福田依然排在第一位，销量20449辆；长城排名较上月上升三位，排在第二位，销量13206辆；春风排在第三位，较上月下降一位，销量11850辆；江淮排在第四位，较上月上升两位，销量11051辆；长安排在第五位，较上月下降两位，销量10622辆；江铃排在第六位，较上月下降两位，销量8135辆；大通、重汽排名较上月没有改变；值得一提的是，一汽解放4月份重回轻卡销量排行榜前十，排在第九位，销量4534辆，上一次解放轻卡排前十仍是在2021年9月份。

从同比增幅来看，前十企业悉数遭受下滑，其间有七家企业降幅超越七成。

从累计销量来看，1-4月份轻卡商场出售57.52万辆，同比下降29.80%。前十企业中仅上汽大通一家企业完结增加，增幅6.16%。

从商场份额来看，2022年1-4月份销量排名前十企业商场份额与2021年同期商场份额比较，六增四降，长安、春风、江淮、长城、江铃、大通六家企业呈增加态势。

实习记者 | 南紫晗

中创新航近两年不断加快扩产脚步。

中创新航5月11日宣告，与武汉经开区签约武汉基地30 GWh动力及储能电池扩产项目，总投资为120亿元。

武汉基地首期项目上一年5月31日签约，规划产能20 GWh，投资额100亿元。此次扩产后，中创新航在武汉的规划电池产能到达50 GWh。

中创新航董事长刘静瑜此前曾表明，中创新航到2025年的产能规划将超越500 GWh，并估计在2030年完结1000 GWh的产能。