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今天长安轿车股票行情观念：成绩一般，走势趋弱，短期慎入

6月10日：短线大盘技能上还有回调压力 耐

今天可申购新股：无。今天可申购可转债：无。今天上市新股：灿能电力。今天可...

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长安轿车股票2019年08月30日11时41分报价数据:

000625长安轿车8.01-0.16-1.9588.178.188.217.991306.8810580.02

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净利润全体下滑,长安轿车降幅最大 南方日报

本年上半年,车市依然呈下行趋势,增加乏力。北京轿车、吉利轿车、长安轿车、长城轿车、一汽轿车等车企上半年财务陈述中显现,上半年经营收入与归属于上市公司股东净利润与上一年同期比较,有必定起伏下降,部分车企下滑严峻。

其间,北京轿车、一汽夏利下降起伏稍陡峭,受奔驰销量上涨等要素,北京轿车经营收入有所增加,而吉利轿车、长城轿车净利润别离同比下降39.89%和58.95%,长安轿车则跌落惨烈,净利润降幅达218.04%-261.53%,亏本严峻。

上半年利润均下降?长安轿车亏本严峻

受上半年车市仍旧低迷,国五、国六规范切换、新能源补助退坡等影响,北汽、吉利等上半年净利润均呈下降趋势,长安、吉利、长城等自主品牌下降起伏显着，其间长安轿车下降起伏最大,为218.04%。

北京轿车上半年成绩陈述显现,上半年总收入为877.64亿元,比较去年同期有所上升,但归属于上市公司股东的净利润为20.9亿元,去年同期为28.2亿元,同比下降25.9%。

新红旗品牌战略迈向国际化

７月２６日，澳门首辆全球定量１００台的国产超奢华轿车——红旗L５，于锦龙轿车集团旗下的澳门锦龙红旗体会中心隆重举行了交给典礼。材料相片

从制作大国向制作强国改变，推出我国自己的国际闻名品牌，是国人的期盼。轿车企业兼具技能密集型与大宗耐用消费品的一起特点，举动更为火急。

进入新时期，红旗轿车也提出了新战略，以打造“我国榜首、国际闻名”的新崇高品牌企业战略、三国五地布局和国际闻名规划师重磅加盟等一系列强力行动，用国际化视界、专业化产品和多元化文明，预备将红旗品牌全面提高，向着更高的品牌溢价建议应战。

发布“我国榜首、国际闻名”新方针

早在2018年头，一汽红旗的品牌战略发布会上，红旗便确认了“要将红旗品牌打造成‘我国榜首、国际闻名’的‘新崇高品牌’”的战略方针。一起，也掀开了“新时代、新红旗”复兴的新篇章。

我国榜首轿车集团有限公司董事长、党委书记徐留平表明，当时全球轿车工业正处在革新时代，电动化、联化、智能化、同享化正在重塑轿车工业，唯有不断立异和聚集各方面优势资源，完成协作共赢开展，才干赢得未来轿车工业开展主动权。

在业界人士看来，作为国人情思所系的国车闻名品牌，红旗一起也是民族工业的标志，承载着深入情怀和崇高回忆。现在，我国特色社会主义进入了新时代，中华民族的巨大复兴踏上了新征途，这为红旗复兴供给了“民族之运”；人民群众对美好生活的寻求和神往，以及消费理念和品尝的愈加崇高、自傲和成熟，为红旗复兴供给了“民众之运”；而我国轿车工业正在迎来“立国际轿车工业之标杆，开全球轿车工业之先河”的绝好时机，这为红旗复兴供给了“工业之运”。

徐留平以为：“新红旗的品牌理念是‘我国式新崇高精美主义’，品牌方针是成为‘我国榜首、国际闻名’的‘新崇高品牌’，满意顾客对新时代‘美好生活、美好出行’的寻求，将肩负起前史赋予的强壮我国轿车工业的重担。”

业界专家指出，德国人具有奔驰、美国人具有凯迪拉克、日本人具有雷克萨斯，但现已成为国际第二大经济体的我国却短少一个拿得出手、有销量支撑的奢华轿车品牌。在这方面，作为我国前史最为悠长的我国轿车品牌，在60年的风风雨雨中，红旗见证了我国轿车工业从无到有、从弱到强的开展进程。

当时全球轿车商场竞争日趋白热化，消费晋级为红旗品牌复兴供给了可贵的时机。全国乘用车联席会秘书长崔东树以为，我国自主轿车品牌向上开展是必然趋势，尽管品牌树立是长时刻的艰苦尽力，但我国顾客对新品牌承受度更好，品牌忠诚度搬运更快，也给我国自主轿车品牌的向上打破带来很好的时机。

在徐留平看来，“唯有革新，才干加速一汽的立异和开展；唯有革新，才干加速红旗复兴。要捉住全球轿车工业革新和新时代全面深化国有企业革新的时机，坚决做到扛红旗、抓自主、强协作、狠立异、快布局、勇革新，尽力打造我国榜首、国际一流的出行服务公司。”

树立“三国五地”全球研制布局

记者了解到，红旗现已树立了一支超越5000人的全球化优异研制团队，并全新拟定了国际抢先的研制系统和开发、实验流程。在研制范畴，我国一汽已构建了“一部四院”研制系统的技能支撑和“三国五地”的全球研制布局。

其间，长春是其全球研制总部，并新组建了造型规划院、新能源研制院、智能联研制院；前瞻技能立异分院和体会感知丈量研究院在北京，新能源研制院在上海，前瞻规划立异分院在德国慕尼黑，人工智能研制分院在美国硅谷。

根据产品布局和未来规划等系列要素的考量，2018年伊始，红旗品牌就开端打造“三国五地、一部四院”的研制系统。一汽集团品牌公关部部长杜晓东此前表明：北京、长春、上海、底特律、硅谷、慕尼黑的研制布局正在逐步执行且全体开展十分顺畅。

其间，在我国一汽技能布局中占有十分重要位置的慕尼黑前瞻规划中心已于2018年完工，现在作业作业有条有理，并现已取得一系列作业成绩。慕尼黑前瞻规划中心将承当我国一汽未来前瞻性规划作业，不断供给新的主意与构思，带来前沿规划理念。一起助力红旗品牌完成成为“我国榜首、国际闻名”的“新崇高品牌”方针。

杜晓东还说，面临前史光辉和新时代任务，红旗人致力于会聚国际化的力气为品牌注入重生。尤其在全球化的大趋势下，需求更国际化、专业化的团队，更全球化、多元化的理念和视界，只要这样才有或许更好地将我国优异文明和国际先进文明，现代时髦规划、前沿科学技能、精密情感体会深度交融，打造杰出产品和服务。

一位剖析人士表明，“提高自主研制实力在轿车行业是一条牢不可破的真理。当年徐留平把握的长安轿车，其自主研制系统便是从‘三国五地’到‘五国九地’到现在的全球研制系统”。正是得益于这样的研制系统，长安轿车生长为我国研制实力最强、最快完成百万销量的自主轿车品牌。现在，“三国五地”的全球研制布局正在为新红旗的开展供给强有力的支撑。

打造国际一流质量规范系统

除了国际化的布局思想，新红旗在产品研制方面坚持“极致规范、极致要求”的理念。为此，新红旗集结优势资源，树立了国际一流的质量规范和进程质量操控要求；坚持运用全球最优异供货商；投入中心资源建造国际尖端制作基地。

在红旗看来，成功的品牌需求强壮的产品力、服务系统做支撑。质量牢靠、服务上乘的产品或企业更简单得到顾客的喜欢与认同，将杰出口碑逐步沉淀为品牌价值。国际闻名的轿车品牌无一例外均坚持将产品做到“极致”。

专家表明，我国轿车品牌与国际轿车巨子距离仍旧较大，决议轿车行业未来开展操控权的要害范畴和中心技能依然被国际抢先企业所主导，我国自主品牌轿车企业有必要奋勇赶上，立异系统机制，加速把握这些要害技能。

针对树立国际一流的质量规范，打造新的供货商系统，树立国际尖端规范的制作基地等内容，徐留平表明：“咱们集结了全集团一切优势资源，全面学习全球尖端品牌质量保证的阅历并树立协作关系，全新树立了国际一流的质量规范，以及极端苛刻的进程质量操控要求。”现在的红旗，现已全新树立了新的供货商系统，坚持运用全球最优异的供货商和技能最抢先的协作伙伴。

对我国轿车工业而言，全球化视界，延聘国际高端人才是大势所趋。曾有过捷豹、劳斯莱斯等多家奢华车企工作阅历的贾尔斯·泰勒加盟红旗品牌后，将作为全球规划副总裁兼首席构思官，为我国一汽创造出更多造型美丽、成功取得商场认可的车型。

据悉，贾尔斯·泰勒了解红旗品牌、喜欢我国文明。加盟红旗之前，他对红旗品牌做了深入研究了解，丰盛的前史文明沉淀与企业文明也深深地招引着泰勒。泰勒表明：十分侥幸与振作可以成为我国一汽的成员。曩昔十年里，他曾先后六次到访我国，对我国文明传统和传承入神。

参加红旗品牌，让泰勒取得新的应战。他表明，现在首要的方针是可以让我国一汽的规划团队成为一支国际级的规划团队。“无论是我国搭档仍是欧洲的搭档，咱们都有这样一个一起的愿景，便是从头让红旗品牌成为巨大的品牌，从头让红旗焕宣布它应有的魅力，让它完成红旗的宏伟蓝图和方针”。

作为一张让我国轿车品牌扬名国内的“手刺”，红旗正在用它的坚毅与决计带动我国轿车工业再一次起航。近两年来的国内国际车展上，红旗均以独立品牌参展，日渐丰厚的车型为红旗展台招引了许多观展者，许多观展者成为红旗的用户。

在红旗的产品定位上，“新红旗”坚持“我国的，才是国际的”理念，打造习惯互联新时代下的“我国榜首、国际闻名”的新崇高品牌，包括20万元到600万元的我国式新崇高消费人群。

其间，面向高端客户私家定制，也是红旗发力的重要方向之一。例如，红旗L5定量定制版供给了国车经典、富有流苏、国运吉利、静寂深海、欧式贵雅、浩荡沙海共六种内饰款式。2018年年头以来，我国一汽面向全球推出100辆专属定拟定量版红旗L5至尊座驾服务，开通了带有7国言语的专属定制官，全面承受在线定制请求。

江铃轿车“探底”？半年净利润暴降8成 半年股价腰斩 何时见底

时刻财经

原创： 欧阳西子

销量同比下滑7.2%。

从高点跌落后，江铃轿车还能重回赛道吗？