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5月30日，由北汽集团主导的“北汽鹏龙动力电池梯次使用项目”在河北黄骅正式奠基。通社从北汽集团官方得悉，该项目由北汽集团旗下服务交易开展渠道——北汽鹏龙作为施行主体，广泛引进职业界上下流优秀企业，致力于树立动力电池收回及“梯次使用+资源化”循环使用渠道，将成为全国首个大型动力电池梯次使用企业。据了解，一期项目将分三个阶段完结，其间一阶段将于2020年建成投产。

北汽鹏龙动力电池梯次使用及资源化项目由北汽集团旗下服务交易开展渠道企业——北京北汽鹏龙轿车服务交易股份有限公司主导，在北汽“集团化2.0”战略的辅导之下，北汽鹏龙现在已构成了轿车经销、配件、物流、循环经济、集采、广告传媒、平行进口及改装、文旅出行等八大事务板块。

奠基仪式上，北汽集团党委书记、董事长徐和谊在奠基仪式现场表明：“北汽鹏龙动力电池梯次使用项目作为工信部京津冀区域动力电池梯次使用与收回协同试点方案，标志着北汽集团在动力电池收回使用范畴再次走在了职业前列。一起也是北汽集团积极响应国家京津冀协同开展召唤，打造京津冀协同开展的又一全新模范。”

据悉，电池梯次使用及资源化项目方案分两期建造。一期为梯次使用项目，选址黄骅，占地面积230亩，估计总出资5.26亿元，分三个阶段施行。其间一阶段出资1.27亿元，首要用于土地、厂房和设备、产品与技术开发等，2020年建成投产，构成0.7GWH/年的产能。二阶段出资2.08亿元用于产能扩建，2022年建成投产，总产能到达4.9GWH/年。三阶段出资1.91亿元用于产能扩建，2025年投产，到时项目总产能到达10.5GWH/年。三阶段建造完结后，公司估计年出售收入可达55亿元，年利税超5亿元，处理当地工作超千人。

二期为资源化收回项目，拟出资12亿元，首要从事动力电池的收回处理、资源化。二期项目方案于一期项目建成投产后发动建造，建成后将具有年处理40万套废旧动力电池的收回处理才能和2万吨三元正级资料前驱体的出产才能。

项目广泛引进了职业界上下流优秀企业，包含整车出产企业、整车出售企业、动力电池收回使用企业和下流商场使用的知名企业。首要参加企业包含北汽集团内北汽新能源、北汽福田等企业，格林美、厦门钨业等国内电池收回处理龙头企业，河钢集团等上下流商场资源企业。

近年来，我国新能源轿车产销量的屡创新高，带动了我国新能源动力电池出货量的快速增长，也为动力电池梯次使用及资源化处理产业带来了巨大的开展机会和应战。

此次北汽鹏龙动力电池梯次使用项目的奠基，既是北汽鹏龙循环经济事务板块的要害一环，也是其推动新能源动力电池综合使用，保护环境、保证安全，促进新能源轿车职业可持续开展的务实之举。