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证券记者毛可馨

我国恒大将经过配售恒大轿车股份筹资，缓解后者持股会集的状况。

5月13日，我国恒大发布公告称，将以每股40.92港元配售2.6亿股恒大轿车股份，配价格相较12日收盘价51.15港元/股折让20%，配售股份占恒大轿车总股本的2.66%，配股金额约106亿港元。

恒大轿车曾多次配股

我国恒大称，此次配售2.6亿股，完结了恒大轿车前20大股东持股份额降至90%以下，满意恒大轿车下一步进入港股通的必要条件。受此音讯影响，恒大轿车昨日盘中股价最高时跌落超15%，后跌幅收窄，终究报收47.3港元，跌7.53%，全天成交量扩展至2.71亿港元，总市值为4621亿港元。

自上一年8月份，恒大健康更名后，恒大轿车共进行了两次配股或许引进战投。1月24日，恒大轿车曾发布定增计划，以27.3港元/股的价格非公开发行9.52亿股，共筹集资金260亿港元。彼时，参加定增的投资者多来自我国恒大的“朋友圈”，包含成宇控股有限公司、上宇有限公司、和益荣国际贸易有限公司、翠林全球投资有限公司，以及陈凯韵和刘明辉两名自然人。此外，恒大轿车曾于上一年9月以每股22.65港元向腾讯、阿里、红杉本钱、滴滴等战略投资者配售1.77亿股股份，募资40亿港元。以此核算，只是8个月内，恒大轿车便已融资406亿港元。

引资背面是新能源轿车事务的巨额耗资。据恒大轿车2020年年报，到2020年末，公司在新能源轿车产业累计投入474亿元，其间大约249亿元用于技能研制、规划和收买。不过，恒大轿车现在尚无车型正式量产出售，连累成绩体现。依据公司财报，2020年恒大轿车营收154.87亿元，净亏本76.65亿元，比较2019年亏本扩展53%。其间，新能源轿车板块营收仅占集团总营收的1.2%，但年内亏本到达52亿元。本年4月上海车展期间，恒大轿车一次性发布恒驰1至9共九款车型，恒大轿车总裁刘永灼称，恒驰将在本年第四季度全面进入试生产，下一年大规划交给。

我国恒大欲归还账务

二级市场上，恒大轿车融资动作伴随着股价的一路上涨。

上一年6月开端，恒大轿车连续开释一系列利好，7月27日宣告更改公司名称，8月3日发布旗下恒驰品牌六款新能源轿车。在此期间，公司股价从6月10日收盘价6.34港元，涨至8月初最高价37.7港元，涨幅达518%。

上一年9月15日，恒大轿车建议第一次配股。9月18日，恒大轿车宣告发动A股科创板上市，并很快斥资超28亿港元进行增持。本年1月份，恒大轿车第二轮配股后，股价在单日内从34.35港元上涨至45.35港元，涨幅到达51.67%。2月17日，公司股价到达阶段最高峰72.45港元后，下调维持在50-60港元的水平。值得注意的是，此次配售意味着我国恒大及其“盟友”对恒大轿车的持股将被稀释。配售完结后，我国恒大在恒大轿车的持股份额将降至67.64%。在上一年末完结增持时，我国恒大对恒大轿车的持股到达74.95%。

据悉，更名前的恒大健康曾因股权高度会集而引发重视。上一年8月，香港证监会宣告，对恒大健康股权会集于极少数股东一事进行查询，恒大健康回应公告显现，2020年8月5日，18名股东算计持有该公司17.13亿股股份，相当于该公司已发行股份的19.83%。加上我国恒大集团持有的74.99%的股权，恒大健康仅有5.18%的股权由其他股东持有，股权高度会集在极少数股东手中。彼时，恒大健康在公告中称，以8月5日为时点，由大众持有的已发行股票不少于25%，公司已恪守相关规定。但恒大健康亦称，鉴于股权高度会集于数目不多的股东，即便少数股份成交，股票价格也有或许呈现大幅动摇。

在融资收紧的大环境下，我国恒大曾提出“高增长、控规划、降负债”的开展道路。上一年，我国恒大旗下多个板块密布引进战略投资者，为公司弥补了很多现金。我国恒大总裁夏海钧在成绩阐明会上介绍称，2020年，经过火拆物业板块上市、恒大轿车配股、我国恒大配股、恒腾络配股、房车宝引进战投等，公司从本钱市场增加了888亿港元的权益，这些境外征集的资金大部分用来还账。夏海钧还称，公司计划在2021年用自有资金归还年内到期的一切境外债款。