长江600326千股千评中游宜昌至武汉段5—9月航道水深全面提升 将满足更大型船舶的航行需求

长江日报记者从长江航道局得悉，5月1日起，长江中游宜昌至武汉段中洪水期航道水深将分时分段全面进步。到时，更宽余的航道水深将满意更大型船只的飞行需求，沿线城市将享受到更快捷、运量更大的水运服务。

长江中游宜昌至武汉段上起宜昌中水门，下迄武汉长江大桥，全长627公里，约占长江干线航道的五分之一，上连三峡库区，下接下流6米深水航道，江段内有武汉港和宜昌、荆州、岳阳三个大港，是推动长江上、中、下流区域协调发展的中心通道。

近年来，为充分利用航道水深资源，发挥好黄金水道在长江经济带建设中主通道位置和根底保证效果，长江航道局继续进步长江中游航道的保护水深。

经仔细分析研究，结合一系列航道整治工程获得的成效，长江航道局方案对长江中游宜昌至武汉段中洪水期航道保护水深进行全面进步。其间，宜昌中水门至宜昌下临江坪段6—8月保护水深由4.5米进步至5.0米;宜昌下临江坪至枝江昌门溪段5月、9月保护水深由4.0米进步至4.5米，航道保护规范宽度由100米调整为150米;枝江昌门溪至枝江大埠街段5月、9月保护水深由4.0米进步至4.5米;枝江大埠街至荆州四码头段9月保护水深由4.0米进步至4.5米;荆州四码头至岳阳城陵矶段9月保护水深由4.0米进步至5.0米;岳阳城陵矶至武汉长江大桥段6—8月保护水深由5.0米进步至6.0米，9月由5.0米进步至5.5米，航道保护规范宽度和曲折半径不变。

由此，宜昌至武汉6—8月的航道保护水深将完成5.0米贯穿，5月、9月的航道保护水深将完成4.5米贯穿。此次进步，将进一步推动长江中游航道区段规范的一致。

据悉，该保护方案将于本年5月1日起正式施行，试运行一年。