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广汽集团(601238)股票

广州轿车集团股份有限公司现有首要事务包含研制、整车（轿车、摩托车）、零部件、商贸服务、金融五大事务板块，构成了完好的轿车产业链闭环。首要包含研制板块、整车板块、商贸服务板块、零部件板块、金融板块。集团现已构成了安身华南，辐射华中、华东、西北和环渤海区域的产业布局和以整车制作为中心，包括上游的轿车研制、零部件以及下流的轿车商贸、轿车金融、移动出行的产业链闭环， 是国内产业链最为完好、产业布局最为优化的轿车集团之一。

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公司地址：广东省广州市天河区珠江新城兴国路23号广汽中心

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广汽集团：完结2019方针九成，有意躲藏销量给2020？

事情回忆：

1月6日晚间，广汽集团（SH:601238/?HK:02238）发布“2019年12月份产销快报”，全年销量数据尘埃落定。依据快报，2019年最终一个月，广汽集团轿车销量为18.6万辆，同比微降，环比下降4.8%。

上一年全年，广汽集团累计出产轿车202.38万辆，累计出售轿车206.22万辆，同比下降近4%，而累计终端出售轿车208.49万辆。

其间广汽本田累计销量为77.09万辆，同比增加3.98%；广汽丰田累计销量为68.2万辆，同比增加17.59%，“双田”算计销量占有该集团总销量七成；广汽三菱累计出售13.3万辆，同比下降7.64%；广汽菲克累计销量仅7.4万辆，同比大幅下滑41%；而广汽乘用车出售38.46万辆，同比下滑28%。

依据广汽集团于2018年末发布的2019年运营方案，其将应战8%增量方针，即全年销量约为232万辆。依此看来，广汽集团未能如愿，方针完结度约为89%；2019年12月27日，广汽集团再次将2020年运营方案定为“尽力应战全年轿车销量同比增加8%的方针”，行将尽力寻求222万辆。

1月7日收盘，广汽集团A股报12.18元/股，上涨2.01%；H股报9.77港元/股，微跌0.31%，资本商场对广汽集团或许更多处于张望状况。

重视焦点：

作为六大国有轿车集团之一，广汽集团已接连三年销量超越200万辆，也被以为是国有轿车集团最有期望在未来剧烈竞赛中锋芒毕露的。尤其是最近，我国最大轿车集团——上汽集团与广汽集团到达战略协作，更是让广汽成为焦点。

另一方面，广汽集团2020年轿车销量方针仍制定为增加8%，与上一年预期增速相等，体现出广汽集团对国内轿车商场的决心；同期，吉祥轿车对2020年轿车销量增速预期约为4%。现在，还没有一家轿车集团对2020年体现出如此杰出估计。

K线解析：

接下来，轿车K线将对广汽集团2019年销量状况进行具体分析，并展望该集团2020年开展状况。

其一，广汽集团12月销量与上一年同期根本相等，到达18.6万辆，但是环比11月却下降约5%。通常状况下，每年12月应是较为“火爆”和拉升全年销量的月份，环比销量理应呈现增加。不知广汽集团是否有意为之，将部分12月销量转移到本年1月份运作。

全体来看，上一年全年，广汽集团7款车型累计销量超越10万辆，其间广汽本田雅阁系列与广汽丰田雷凌系列全年累计销量超越22万辆，成为当之无愧的勋绩车型。

其二，作为集团销量支柱，广汽本田12月销量到达6.3万辆，同比、环比均下降8%；轿车K线以为，广汽本田是在为2020年贮藏一些销量。从全年来看，其累计销量为77万辆，同比增加近4%。

其间，旗下第十代雅阁系列车型销量到达22.4万辆，同比增幅高达27%，稳坐中高级车销量头把交椅，且购车用户中35岁以下的年青用户占比高达70%；新一代凌派全年累计出售15.4万辆，同比大幅增加36.2%，该车型已接连10个月销量破万；广汽本田小型SUV新缤智在进行动力和装备晋级后，全年累计销量已近12万辆。

值得注意的是，广汽本田在混动商场的布局逐步深化，并已逐现成效。官方数据显现，广汽本田SPORT?HYBRID动力阵营全年累计销量为66.7万辆，同比大幅增加256%。

其次，上一年11月30日上市的中型SUV皓影，自发布以来订单已打破2万辆，上市首月即12月销量超越7000辆，以其对标车型本田CR-V销量数据为参阅，其有望在本年成为广汽本田又一销量支柱车型。这款车型的上市也被许多券商组织看好，成为评测广汽本田未来开展前景的重要依据之一。

其三，广汽集团旗下另一重要板块广汽丰田，12月出售5.8万辆，同比大增37.46%，环比下滑15%。

全年来看，其累计销量为68.2万辆，同比增加17.59%。其间第八代凯美瑞全年销量到达18.5万辆，同比增加14%；雷凌系列全年销量到达22.2万辆，同比增加15%，其间双擎车型销量占比到达20%；致炫、致享系列全年累计销量初次打破10万辆，到达11.5万辆，同比增加20%。

值得注意的是，凯美瑞双擎和雷凌双擎全年销量超越7万辆，同比增加8%。

1月9日，广汽丰田首款TNGA中型SUV威兰达正式承受预订，预售价格区间为17万-25万元。作为一汽丰田RAV4荣放的姊妹车型，威兰达上市后估计将与汉兰达构成“兰达兄弟”系列，一起进军干流SUV商场，从而为广汽丰田带来新的销量增加极。

其四，广汽乘用车品牌广汽传祺上一年12月销量为3.94万辆，环比增加2%，同比下降22%。怅惘的是，上一年全年，广汽传祺只要6月份销量超越同期，其他月份均为同比下滑状况，其全年累计销量到达38.46万辆，同比跌落28.14%；此外，依据销量快报，广汽传祺上一年累计产值也呈现了31.09%的同比降幅，这样的产销数据，难免令人为其感到怅惘。

广汽传祺全体销量阑珊，与旗下主销车型GS4不无关系。作为广汽传祺从前的销量黑马，自2015年上市以来，传祺GS4?2016年和2017年销量均超越30万辆，让“国民神车”哈弗H6也曾倍感压力；2018年，传祺GS4年销量下滑至23.5万辆，而到了2019年，传祺GS4销量仅为十几万辆。

好在惊惧缓不济急，但第二代传祺GS4毕竟于上一年11月中旬上市，且12月销量重回“月销万辆沙龙”，到达1.28万辆，出售气势杰出。

此外，2019年，广汽传祺出口事务稳步增加，销量同比增加98%，新进入俄罗斯、阿曼、巴拿马、厄瓜多尔等多个商场；广汽传祺还将于本年推出至少3款新车型……这均将为提振广汽乘用车2020年出售成绩供给有力支撑。

其五，依据广汽集团12月产销快报，旗下广汽三菱12月销量为13,554辆，同比增加1.35%，为上一年最高月度销量；1-12月累计销量为13.3万辆，同比下降7.64%。

不过，依据官方消息，广汽三菱全年终端销量到达13.62万辆，同比增加3.5%，能在全体下行的商场中坚持逆势增加，实属可贵，明星车型当属欧蓝德。

在新能源方面，广汽三菱现在只布局有祺智EV，在其未来五年规划中，其将推出不少于3款新能源车型。

其六、2019年12月广汽菲克销量为1万辆，与2018年同期根本相等，环比却增加67%；1-12月累计销量为7.4万辆，同比大跌41%，是广汽集团首要合资企业中下滑最厉害的。

上一年全年，广汽菲克月度销量数据均不及上一年同期，最大跌幅乃至超越60%，11月和12月同比跌幅有大幅收窄趋势，年末冲量体现显着。从现在来看，广汽菲克2020年销量依然承压。

第七，全年销量发布后，华创证券估计广汽丰田、广汽本田双田车型将提振其2020年销量及赢利，一起职业景气康复将为广汽自主带来更好的需求环境，因而保持A股方针价14.5元/股，H股方针价10.7港元/股；保持“引荐”评级。

光大证券相同看好广汽丰田与广汽本田旗下两款全新SUV，即皓影与威兰达的销量与盈余奉献，一起叠加广汽传祺GS4换代驱动，因而上调其A股方针价至12.96元/股，上调至“增持”评级；上调H股方针价至11.25港元/股，上调至“买入”评级。

中金公司保持广汽集团A股方针价13.3元/股，上调H股方针价12%至11港币，保持跑赢职业评级。

综上所述，广汽集团旗下广汽本田、广汽丰田两个板块，在各自重磅新车型助力下，2020年销量成绩有望迈上新台阶，日系车将完成稳健增加；广汽乘用车在第二代传祺GS4的继续发力下，也有望走呈现在的被动局面；广汽三菱终端销量完成逆势3.5%的，提振了商场决心；而广汽菲克的境况则较为困难，且现在仍没有显着转好的痕迹。

整体而言，广汽集团在成绩上，2020年大概率是喜大于忧的。

本文来源于轿车之家车家号作者，不代表轿车之家的观念教学。

更新了。关于威兰达最新在2022年5月23日更新，更新晋级教程如下：原厂车载导航：假如车载导航为原厂自带的话，只能前往4S店进行晋级。广州轿车集团股份有限公司(简称广汽集团，股票代码601238)，事务包括整车及零部件研制，制作，商贸，金融服务等，是国内具有完好产业链的大型国有控股轿车集团。

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