[300349]A股公司争购锂资源：加价“抢食”在所不惜

一方面，面向亿千瓦时年代，供应链有用供应将面对巨大缺口，电池企业须提早防备资源断供危险；另一方面，锂电材料价格大涨，电池企业须平抑供应链价格动摇，完成中心原材料本钱管控。接下来会有更多相关企业经过入股、收买、锁定长单等方法布局锂资源。 鄙人...

一方面，面向亿千瓦时年代，供应链有用供应将面对巨大缺口，电池企业须提早防备资源断供危险；另一方面，锂电材料价格大涨，电池企业须平抑供应链价格动摇，完成中心原材料本钱管控。接下来会有更多相关企业经过入股、收买、锁定长单等方法布局锂资源。

鄙人游新能源轿车职业高景气上行、锂资源供需严重的布景下，A股公司“抢购”锂矿资源继续升温。

据上海证券报记者整理，本年下半年以来，已有紫金矿业、宁德年代、赣锋锂业、金圆股份、天华超净等A股公司先后经过并购、入股的方法，加快布局全球锂资源，而鞍重股份更是“跨界”进入这一抢手赛道。

业界人士判别，2021年至2025年，在需求拉动下，锂职业供需状况或逐渐变得严重，会有更多相关企业经过入股、收买、锁定长单等方法布局锂资源。

“抢锂”大战继续演出

面对锂资源供需严重、相关产品价格一涨再涨的状况，紫金矿业难抑“抢矿”激动。

紫金矿业10月10日晚发表，公司已赞同收买加拿大锂盐商NeoLithium一切已发行股份，总对价约9.6亿加元。据悉，后者的中心资源TresQuebradasSalar锂盐湖项目资源量756.5万吨LCE(碳酸锂当量)。

此前，“抢锂”大戏早已开演。

9月29日晚间，赣锋锂业公告称，因Millennial收到要约竞争对手的“更优报价”，且公司子公司赣锋世界未在约好期限内挑选上调要约价格，Millennial单方面停止与赣锋世界的要约收买协作协议，并向赣锋世界付出1000万美元的协作停止费。当日，宁德年代有关负责人泄漏，宁德年代已与Millennial签订协议，以3.77亿加元成功收买该公司100%股权。宁德年代仍是NeoLithium的第三大股东。2020年9月，宁德年代以850万美元取得NeoLithium的8%股份。

据本年7月赣锋锂业发布的对Millennial要约收买公告，本次买卖股价为每股3.60加元，买卖金额不超越3.53亿加元。

虽然赣锋锂业未能拿下Millennial，但其海外布局锂资源的脚步早已迈出，现在公司已具有坐落澳大利亚、阿根廷的多个优质锂资源。本年6月，赣锋锂业发表，已赞同全资子公司赣锋世界以自有资金1.3亿美元的价格收买荷兰SPV公司50%的股权。据悉，荷兰SPV公司直接具有马里Goulamina锂辉石矿项目的权益。买卖完成后。公司将视状况为荷兰SPV公司子公司LMSA供应不超越4000万美元的财政赞助，以协助LMSA开发建造Goulamina锂辉石矿项目。

金圆股份也加入了“抢锂”大军。公司10月8日发表，赞同全资子公司金圆新能源与西藏阿里锂源矿业开发有限公司(下称锂源矿业)及其股东等一起签署协作结构协议，金圆新能源拟以现金和发行上市公司股票方法收买后者持有的锂源矿业60%股权。据悉，此次买卖的首要方针是锂源矿业旗下的革吉县捌千错盐湖采矿权，现在该盐湖开始预算氯化锂资源量约16万吨。9月23日，金圆股份还宣告拟收买辰宇矿业51%股权。辰宇矿业矿区内盐湖卤水资源可挖掘储量4448.4万立方米，氯化锂储量10.24万吨，氯化钾储量34.16万吨。

天华超净9月27日公告称，公司实践操控人裴振华操控的天华年代拟出资2.4亿美元取得Manono锂辉矿项目24%股权。现在宁德年代持有天华年代25%股权。

鞍重股份则是“跨界”抢矿。公司于8月4日发表，拟以自有资金收买强强出资持有的江西同安51%股权。公告显现，江西同安一起持有鼎兴矿业70%股权及兴锂科技49%股权。现在，鼎兴矿业查明资源储量6000万吨，兴锂科技为配套选矿厂运营主体，原矿处理才能为50万吨/年，项目预计年挖掘原矿约135万吨，锂精矿约30万吨，折合碳酸锂当量约2.3万吨。鞍重股份表明，经过此次收买，公司将具有自己的矿产资源，继续向上游原矿挖掘、选矿事务延伸开展。

锂职业供需关系严重或将继续

A股公司不吝加价布局上游锂矿资源的做法，也进一步印证了锂资源供应的严重。

据我的钢铁，本年以来，金属锂价格已从48.5万元/吨涨至87万元/吨，累计涨幅近多半；电池级碳酸锂从年头的5.3万元/吨涨至18.25万元/吨，累计涨幅244%；六氟磷酸锂从年头的11.25万元/吨涨至47.5万元/吨，累计涨幅322%。

赣锋锂业也相应上调了产品价格。据悉，公司10月10日发布调价通知函，即日起其金属锂全系列产品(工业级金属锂、电池级金属锂、锂材锂带产品)单价上调10万元/吨；丁基锂产品单价上调10%。

从需求端看，中国轿车工业协会发布的数据显现，1至8月新能源轿车累计产值180.7万辆，同比增加2.1倍；8月国内新能源轿车产值浸透率为17.9%，达前史新高。进入9月，特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏等新能源车企销量纷繁创出新高。研究机构EVTank猜测，到2025年全球新能源乘用车销量将达1800万辆，全球动力电池需求将超1亿千瓦时。

业界观念以为，一方面，面向亿千瓦时年代，供应链有用供应将面对巨大缺口，电池企业须提早防备资源断供危险；另一方面，锂电材料价格大涨，电池企业须平抑供应链价格动摇，完成中心原材料本钱管控。

“越来越多的企业认识到了上游质料保证的重要性和迫切性。”业界人士判别，现在全球首要规划锂资源开发进度或难以匹配需求增加的速度和量级，且鉴于资源项目的复杂性，2021年至2025年，在需求拉动下，锂职业供需或将逐渐变得严重，会有更多相关企业经过入股、收买、锁定长单等方法布局锂资源。