[希努尔股票]日本船东或面临天价索赔

日本船东或面对天价索赔

本报驻东京记者苏海河

3月23日，大型集装箱运送船“长赐号”在苏伊士运河停滞，给世界动力和产品物流运送形成严重影响，引发世界经济界和媒体的要点重视。3月27日，该货轮的船东，坐落日本爱媛县的正荣汽船公司发表声明，对事端给其他运送企业形成的影响表明抱歉。声明称“咱们正在与埃及当地当局和船只办理公司协作，企图让‘长赐号’赶快浮起，但作业难度较大。特别对此次事端给苏伊士运河上飞行中以及方案经过该运河的船只及相关各方带来的忧虑，表明真挚抱歉”。据报道，日本船东公司具有的该船现在由台湾长荣海运公司担任详细运营。

日本媒体报道称，假如该运河长时间受阻，此航线的货运将被逼绕行南非好望角，不只耗时添加一周以上，进步运送成本，并且面对海盗等更多复杂情况。特别是上一年底以来堕入货源缺乏的集装箱将愈加紧俏。日本一些企业忧虑，原油供应和制造业产业链会因而受到影响。甚至有航运专家称，苏伊士运河货运受阻后将或许引发欧洲生产线罢工。触礁货轮的船运公司、相关保险公司将面对天价索赔。

日本船只的相似触礁事端已产生多起。上一年8月日本商船三井公司的一艘货轮在毛里求斯邻近海域触礁，形成近千吨燃料重油走漏，给当地渔业、动植物和自然环境形成严重影响。毛里求斯政府被逼宣告进入紧迫状态。日方虽未供给正式补偿，但日本政府派出世界紧迫救援队担任清污，并以对发展中国家经济帮助的方法对该国经济复兴、提高海上飞行安全、康复环境、促进旅行交易等供给了财务帮助。当年12月，日本外相茂木敏充拜访毛里求斯，向该国供给了价值6亿日元的防灾器件设备，并许诺往后在更广泛领域内供给更大规划的经济协作。

苏海河

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