[博腾股份]联想等企业产品仍卡在长赐轮！赔偿诉讼看不到尽头

新闻 2021-06-16 11:55:41 记者 郭妍希 报导

长荣承租的超大货柜轮「长赐轮」两个半月前解除卡船状态后，至今仍遭苏伊士运河管理局扣押，船上18,000口20呎标準货柜也动弹不得。日本船东正荣汽船与SCA对赔偿价码毫无共识，长赐轮上的货物主只能乾着急。 The Loadstar 15日报导，长赐轮目前停泊在苏伊士运河的大苦湖区域，埃及法院下一次的听证会预计6月20日召开。SCA已将求偿额从9.16亿美元下砍至5.5亿美元，但坚定拒绝了正荣汽船提出的1.5亿美元赔偿金。双方距离和解仍有很长一段距离。

长赐轮上的货物总值估计有10亿美元之谱，但货主对双方争执毫无插足余地。报导称，货柜卡在长赐轮的北欧进口商或已决定放弃，除了货物对运输时间敏感的因素外，销售合约受挫、市场已流失也是可能的放弃原因。

海事求偿谘询机构NAU Pte经理Mathu Jagannath呼吁，SCA及船东应该把货物方的利益考虑进去。他说，「问题拖得愈久、意外产生的损失就愈大。」Jagannath建议，讨论长赐轮释放事宜时，货物方也应积极参与。

SCA将卡船事件怪罪于船只，但长赐轮的英国保险商P&I Club坚称，导航是由SCA领航员及船只交通管理处主导，这也包括航行速度及拖船供应。

长赐轮船东4月中旬宣告「共同海损」，这个机制要求船东及託运货主共同分摊损失。然而，整个过程必须等长赐轮卸货后才算完成。报导称，目前不清楚长荣是否仍需支付每日雇佣费用，但一名经纪商透露，虽然长赐轮遭到扣押，但长荣应该仍得对这艘租来的船只负责。

CNN 15日报导，长赐轮上头的货物包括IKEA、联想集团的产品。小型业者诸如英国脚踏车商Pearson 1860、可穿式毛毯商Snuggy UK，也都有重要订单卡在船上。

Pearson 1860董事Will Pearson接受CNN Business专访时表示，「我们对今年能否取回货品已不敢抱希望，猜测要等待数月、甚至数年，整起事件才能落幕。」Pearson 1860卡在长赐轮的货物价值超过10万美元。

路透社5月初曾引述SCA内部消息报导，埃及方面的调查显示，本次意外中，SCA及其领航员皆未犯错。倘若船东拒绝赔偿，法院可能会授权SCA拍卖长赐轮。SCA雷比5月8日接受埃及电视台MBC Masr专访时，也曾提到类似的后果。

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